行駛在成資大道上，兩側綠樹成蔭，目之所及，是嶄新的平坦路面，道路上車流不息。從資陽中心城區(qū)出發(fā)，開車前往成都天府國際機場不到40分鐘，資陽人與世界的聯(lián)通變得更加輕松愜意。

全新的交通路網、便捷的出行體驗……近年來，我市搶抓成渝地區(qū)雙城經濟圈建設、成資同城化發(fā)展等重大戰(zhàn)略機遇，依托“成渝之心、巴蜀門戶”獨特區(qū)位優(yōu)勢，以堅決打贏交通建設大會戰(zhàn)為總攬，聚焦全市內聯(lián)外暢通道建設，著力構建“8高11軌16快”立體綜合交通網，不斷深化交通運輸事業(yè)改革，讓交通全面適應產業(yè)結構轉型升級等時代變化，實現(xiàn)從“有”到“好”的轉變，進一步夯實成渝主軸交通區(qū)位優(yōu)勢，提升了城市核心競爭力。

構建“8高11軌16快”

形成交通“新”路網

交通是一座現(xiàn)代城市的血脈，血脈暢通，城市才能飛速發(fā)展。

8月的資陽驕陽似火、熱浪滾滾，在蜀都大道東延線資簡段建設工程（文龍寺至蜀鄉(xiāng)大道段）項目的董家壩沱江特大橋施工現(xiàn)場，施工人員正頭頂烈日，進行主橋的張拉作業(yè)，穿拉鋼絞線，為掛籃行走作準備……呈現(xiàn)出一派“大干快上”的繁忙景象。

蜀都大道東延線資簡段建設工程（文龍寺至蜀鄉(xiāng)大道段）項目建成后將填補雁江區(qū)南北干線的空白，實現(xiàn)雁江與天府國際機場、簡陽市、成都市的快速直達。

目前，董家壩沱江特大橋正持續(xù)推進建設，路基已全線完成，兩河口沱江特大橋和陽化河大橋均已完成主體結構施工，預計年底建成通車。

不久前，成達萬高鐵跨樂至318國道大橋連續(xù)梁順利合龍，標志著項目建設迎來新進展，為主橋梁架設打下堅實基礎。與此同時，成渝中線高鐵也正在熱火朝天地建設中，兩條高鐵將在樂至交會，該縣即將一步跨入“雙高鐵”時代。

近年來，我市加快建設成資渝高速、成宜高鐵、成達萬高鐵、成渝中線高鐵等一批對全局影響大、服務資陽對外開放的“大通道”。同時，聚焦成資同城化建設，有序推進軌道交通資陽線、成資大道、成資臨空大道、蜀都大道東延線資簡段等一批既有社會效益，又有現(xiàn)實需求的重點交通項目。

“8高11軌16快”縱橫交織的立體綜合交通體系正逐漸從“藍圖”變?yōu)楝F(xiàn)實，讓城市“血脈”更通暢，增強發(fā)展硬實力，有力支撐成渝地區(qū)雙城經濟圈能級躍升、高質量發(fā)展。

擦亮交通＋旅游新名片

激活經濟“新”引擎

交通是經濟發(fā)展的“大動脈”和“先行官”。

2023年以來，安岳縣依托“安檸石光”巴蜀文化體驗區(qū)建設，建成縣域龍臺鎮(zhèn)-石羊鎮(zhèn)的“快進慢游”旅游網絡，推動“交通+旅游”“交通+文化”融合發(fā)展，產業(yè)集群化發(fā)展再添新路徑。

據悉，“安檸石光”巴蜀文化體驗區(qū)項目位于資大文旅融合發(fā)展示范區(qū)主軸，依托安岳獨特的石刻文化、檸檬、農文旅資源，沿臥佛路-龍中路，打造“石刻 ”“檸檬 ”產業(yè)集群，加快培育“安檸石光”文旅品牌，凸顯“文旅 ”融合發(fā)展示范效應，已成為巴蜀文化旅游走廊的重要節(jié)點。

該項目2022年12月啟動建設。如今，開車駛出資潼高速龍臺出口，迎面就是“安檸石光”精神堡壘，這座獨具匠心的標志性建筑中雕刻了一顆金燦燦的檸檬，中間包裹著一尊佛像，讓人感受到濃濃的“安岳特色”。

沿寬敞舒適的高速連接線車行10分鐘，抵達龍中路起點驛站。驛站的廣場上幾根盤龍柱巍然屹立，柱子上形態(tài)各異的飛天石刻造像，彰顯著安岳石刻的獨特魅力。同時，驛站還提供游客停車、進餐、休息、購物等服務，給游客們帶來更好的體驗。

目前，龍臺——石羊鎮(zhèn)“快進”旅游走廊主線約40公里已全面完成改造，許黃玉故里、瑞云蔬菜基地旅游環(huán)線也已改造完成，正在加快實施旅游廊道與國省干線連接通道項目，預計年底前完成主體工程。

安岳縣依托悠久的歷史和豐富的文旅資源，搶抓成渝地區(qū)雙城經濟圈建設、資（陽）大（足）文旅融合發(fā)展示范區(qū)建設等重大機遇，謀劃產業(yè)新布局，拓展發(fā)展新業(yè)態(tài)，全力打造成渝中部特色旅游目的地，擦亮“交通＋旅游”這一新名片，進一步增強放大安岳文旅的吸引力和影響力。

繪就交通建設民生底色

打造出行“新”體驗

8月16日，軌道交通資陽線全線車站亮相，標志著這條備受市民關注的四川首條跨市域軌道交通線開通運營進入倒計時。

作為串聯(lián)資陽中心城區(qū)、天府國際機場的重要經濟走廊、重點產業(yè)協(xié)作帶和重大鐵路航空樞紐，軌道交通資陽線不僅對推動成德眉資同城化發(fā)展、提升成都都市圈核心能級，加速軌道交通“四網融合”具有重要意義，也將大大提升市民乘客出行的“幸福指數”，為成資同城化發(fā)展再添一張新名片。

同樣，成渝高鐵資陽北綜合客運樞紐站項目也正在克服高溫天氣帶來的不利影響，科學組織施工，在保證安全質量的前提下全力沖刺進度，爭取早日建成投用，推動資陽加速邁向“四站合一”高速時代，實現(xiàn)高鐵站、公交站、軌道交通站、汽車客運站的無縫對接。

“交通為民、交通惠民”不是一句口號，而是一個個實實在在的行動。“雙高鐵”、軌道交通資陽線等越織越密的軌道交通網，為群眾出行提供了經濟便捷的通勤選擇；村村通公路，鄉(xiāng)村客運“小黃車”健康運行，助力打通鄉(xiāng)村百姓出行的“最后一公里”；開行跨市、跨省公交專線，以及資陽城區(qū)至成都主城區(qū)、天府機場，安岳至重慶江北機場等17條定制客運，實現(xiàn)了市民輕松搭乘客車出行……我市不斷優(yōu)化的交通服務，借助四通八達的交通網絡，轉化為了城鄉(xiāng)居民切實提升的出行體驗和幸福指數。

征程萬里風正勁，重任千鈞再出發(fā)?；赝^去，我市交通運輸事業(yè)大步向前獲得了優(yōu)秀“成績單”；面向未來，在新時代的偉大征程上，我市將以交通建設大會戰(zhàn)為抓手，全力以赴加快項目建設，提升運輸服務水平，推動交通產業(yè)健康發(fā)展，為中國式現(xiàn)代化繪就更加美好的“出行”篇章貢獻資陽交通力量。    （全媒體記者 黃智微）